不只是基頻的聲調習得
傳統上，聲調是由聲源的單一維度所定義的：基本頻率，或F0。然而，有效的聲調產出與感知，事實上整合了聲源中的其他發音和聲學維度（即聲音品質線索）。先前有關聲調習得與發展的研究主要集中於F0線索，而對於聲音品質線索如何融入聲調產出和感知中，我們所知甚少。在此講座中，作為回答此問題的第一步，我呈現來自計算模型的證據，該模型模擬了講華語的兒童和成人的聲調產出，顯示F0與聲音品質線索的相互整合，在聲調對比中的展示出華語兒童的發展曲線。這些發現支持了多維聲調模型，並為聲調習得提供了重要的新見解。
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陽明交通大學外國語文系
國立陽明交通大學向以理工、醫學及管理見長，有鑒於科技的發展宜導以人文的關懷、博雅的精神，而資訊的流通則取決於語文的運用，因此於民國八十三年八月成立外國語文學系。
本系發展著重人文與科技之深層多元整合，以本系文學、語言學之厚實知識素養為底，再廣納本校資訊理工、管理、醫學以及其他人社領域等豐厚資源，創造多元與融合的學術環境，開拓具前瞻性及整合性之研究與學習，以培養兼具系統性思考及人本軟實力的學生，使其成為兼具在地及國際性多層次觀點與分析批判能力的未來領導者。
在研究所的規劃上，語言學方面主要是結合理論與實踐，特別重視學生在基本語言分析及獨立思考能力上的訓練。除語言各層面的結構研究外，本系也尋求在跨領域如計算機與語言的結合及語言介面上之研究 (如句法語意介面研究)能有所突破，並以台灣的語言出發，呈現出台灣語言(台灣閩南語、台灣華語、南島語)多樣性，融入社會觀察，如自閉語者聲學、聽障相關研究、社會語音學研究以及台灣語言的音變等。
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